Detail projektu

Friction management jako řešení pro redukci hluku a opotřebení v kolejové dopravě

Období řešení: 01.01.2019 — 31.12.2021

Zdroje financování

Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy ČR - Mobility ČR - Čína

- plně financující (2019-05-01 - 2020-12-31)

O projektu

Projekt je zaměřen na výzkum a vývoj v oblasti technologií pro zvyšování efektivity kolejové dopravy, konkrétně na posílení implementace tzv. Friction Managementu. Tento moderní a progresivní přístup může být zcela zásadním pro udržitelnost konkurenceschopnosti kolejové dopravy. Implementací tohoto přístupu je možné zvýšit bezpečnost a komfort kolejové dopravy, redukovat degradaci infrastruktury a kolejových vozidel a v neposlední řadě také snižovat negativní environmentální projevy, kde nejaktuálnější problém představuje zejména zvýšená hlučnost v urbanistických celcích.

Klíčová slova
Adheze, hluk, TOR produkty, opotřebení

Klíčová slova anglicky
Adhesion, noise, TOR products, wear

Označení

V19 - Mobility ČR - Čína

Originální jazyk

čeština

Řešitelé

Hartl Martin, prof. Ing., Ph.D. - hlavní řešitel
Galas Radovan, Ing., Ph.D. - spoluřešitel
Kvarda Daniel, Ing., Ph.D. - spoluřešitel
Omasta Milan, Ing., Ph.D. - spoluřešitel

Útvary

Ústav konstruování
- příjemce (21.06.2018 - nezadáno)

Výsledky

SONG, J.; SHI, L.; DING, H.; GALAS, R.; OMASTA, M.; WANG, W.; GUO, J.; LIU, Q.; HARTL, M. Effects of solid friction modifier on friction and rolling contact fatigue damage of wheel-rail surfaces. Friction, 2021, vol. 10, no. 4, p. 597-607. ISSN: 2223-7690.
Detail

Odpovědnost: Hartl Martin, prof. Ing., Ph.D.