Budoucnost brněnské tramvaje

Future of the Brno Tram

conference paper

Czech

Město Brno čekají v nadcházejících několika letech tři události, které oživují otázku budoucí koncepce veřejné hromadné dopravy. Jsou to aktualizace Zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje, nový Územní plán města Brna a také rozhodnutí o poloze hlavního nádraží. Tento článek popisuje a do jisté míry i hodnotí stávající stav tramvajové dopravy, která je páteří MHD. Zaměřuje se i na srovnání se srovnatelně velkými městy, které v minulosti udělali zásadní krok v (částečném) přechodu na segregovaný kolejový systém. Cílem je nastínit možné zadání rozsáhlejší studie zaměřené právě na otázku, zda by přechod na segregovaný systém měl smysl i v Brně, resp. v jakých parametrech, v jakém rozsahu, v jakém horizontu a jaký je jeho vztah k dalším diskutovaným námětům jako je rychlá autobusová doprava nebo vyšší využití železnice pro vnitroměstské cesty.

The city of Brno awaits three events in the next few years, which revive the issue of the future concept of public transport. These are the updates of the Land-use plan of the South Moravian Region, the new Land-use plan of the City of Brno and also the decision about the location of the main railway station. This article describes andevaluates the current state of the tramway system, which is the backbone of the public transport system. It also focuses on comparisons with comparably large cities, which in the past have made a major step in the (partial) transition to a segregated light rail system. The aim is to outline the possible assignment of a larger study focusing on the question whether the transition to the segregated system would have been meaningful even in Brno, what parameters, to what extent, at what horizon and how it relates to other topics such as bus rapid transit or increased use of railways for trips inside the city.

Tramvaj, rychlodráha, městská dráha, koncepce dopravy

Tramway, Light Rail, Urban Rail, Masterplan for Transport

VŠETEČKA, M.; NOVÁK, M.

3. 10. 2017

Žilinská univerzita v Žilině

Žilina

978-80-554-1370-9

Dopravná infraštruktúra v mestách

28

35

8