Stav povrchů vozovek ovlivňující dopravní nehodovost

Influence of pavement surface state at traffic accidents

článek v časopise - ostatní, Jost

čeština

V posledních letech se vedou mnohé diskuze o bezpečnosti silničního provozu a o neúspěšném snižování nehodovosti, protože nehodovost po poklesu v polovině loňského roku naopak stále vzrůstá. Na nehodovosti se významně podílí také stav povrchu pozemní komunikace, ale v diskuzích se tento vliv opomíjí. Změřené protismykové vlastnosti povrchu vozovek sítí silnic při zatřídění do hodnotících klasifikačních stupňů (klasifikace jako ve škole) vždy v místech pravidelného působení vodorovných sil (při zpomalování nebo změně směru jízdy) vykazují horší protismykové vlastnosti. Situaci s opravou úseků PK s výskytem nevyhovujících a havarijních protismykových vlastností povrchu vozovky může také napomoci používání kvalitních kameniv do povrchových vrstev vozovky, která mají vysokou odolnost proti ohlazení.

The article demonstrates skid resistance influence on road accidence. Ministry of Transport research project enables to determine the dependence of accidents on skid resistance in South Moravian region and data can be supposed as representative for Czech road network. The results of research project are compared with the results of UK and German research. In the sections of road network, where the regular changes of vehicles velocity or direction is necessary, skid resistance is important factor for road accident.

dopravní nehody, povrch vozovky, měření, protismykové vlastnosti, nehodový úsek, identifikace, údržba povrchu, užitek údržby

Traffic accident, pavement surface, measurements, skid resistance, accident section, identification, pavement maintenance, maintenance benefits

HALÁSKOVÁ, J.

2008

23. 4. 2008

KONSTRUKCE Media s.r.o.

Ostrava

1801-822X

Silnice a železnice

3.

2

Česká republika

P15

P17

3