Detail předmětu

Vozidlové motory

FSI-QVO-KAk. rok: 2011/2012

Výuka předmětu je zaměřena na současný stav a perspektivy vývoje pístových spalovacích motorů. V návaznosti na popis konstrukčních řešení a funkci jednotlivých skupin a prvků motoru jsou uvedeny hlavní funkční požadavky a hodnotící kritéria. Rozdělení a charakteristika konstrukce vozidlových spalovacích motorů,z hlediska jejich provozního použití. Konstrukce dílů pístových spalovacích motorů: píst, pístní kroužky, čep, ojnice, ojniční šrouby,klikový hřídel,ložiska a těsnění klik. hřídele, kliková skříň a blok válců motoru,válec a hlava válců , rozvod pístových spalovacích motorů, sací a výfukový systém spalovacího motoru, přímé a nepřímé chlazení,mazání dvoudobých motorů a mazání s mokrou a suchou klikovou skříní u motorů čtyřdobých.

Jazyk výuky

čeština

Počet kreditů

6

Garant předmětu

prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.

Zajišťuje ústav

Ústav automobilního a dopravního inženýrství (ÚADI)

Výsledky učení předmětu

Absolvování kurzu umožňuje získat přehled o stavu a vývoji konstrukce vozidlových spalovacích mototorů a jejich prvků.
Získané znalosti umožňují objektivní posouzení konstrukce pístových spalovacích motorů a to jak z hlediska vhodnosti použití motoru ve vozidle, tak i z hlediska posouzení spolehlivosti a vlivů jeho provozu na životní prostředí.

Prerekvizity

Konstrukční řešení částí strojů, kinematiku a dynamiku mechanizmů strojů, charakteristická statická a dynamická zatížení strojních součástí a řešení těchto prvků z hlediska mechaniky a pružnosti a pevnosti. Výkresová dokumentace strojních součástí a používané materiály a jejich tepelné zpracování. Tepelné oběhy a termodynamické procesy při spalování, tepelné zatížení a přestup tepla. Problematiku mechaniky tekutin ve vztahu ke snižování ztrát při proudění plynů a kapalin v systémech pístových spalovacích motorů.

Plánované vzdělávací činnosti a výukové metody

Metody vyučování závisejí na způsobu výuky a jsou popsány článkem 7 Studijního a zkušebního řádu VUT.

Způsob a kritéria hodnocení

Zápočet: povinná účast na cvičeních,přednesení a odevzdání seminární práce.
Zkouška: je písemná a ústní.
Do hodnocení se promítá i úroveň zpracování seminární práce.

Učební cíle

Cílem výuky předmětu je seznámit studenty se základními principy konstrukce vozidlových spalovacích motorů,
jejich jednotlivých prvků, skupin a agregátů. Úkolem je pochopení souvislostí mezi požadavky na konstrukci prvků
vozidlového motoru, ve vztahu k legislativnímu omezení negativních vlivů provozu pístových spalovacích motorů na životní prostředí.

Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky

Výuka ve cvičení je povinná, kontrolu účasti provádí vyučující. Forma nahrazení výuky zameškané z vážných důvodů se řeší individuálně s garantem předmětu.

Základní literatura

Urlaub,A.: Verbrennungsmotoren, Springer - Verlag Berlin , 1994
Koehler E.: Verbrennungsmotoren, Vieweg-Verlag Braunschweig,2002, ISBN 3-528-23108-4
Kovařík, L. a kol.: Konstrukce vozidlových spalovacích motorů , NV Praha, 1992
Braess H.,Seiffert U.: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 2005,ISBN 3-528-33114-3
Basshuyesen R., Schaefer F.: Handbuch Verbrennungsmotoren, 2005, ISBN 3-528-23933-6
Hoepke E.: Nutzfahrzeugtechnik, 2004, ISBN 3-528-23898-4
Basshuysen R.,Schaefer F.: Lexikon Motorentechnik, 2004, ISBN 3-528-03903-5
Hoepke E.: Nutzfahrzeugtechnik, 2004,ISBN 3-528-23898-4
Zima S.: Motorkolben, 2005, ISBN 3-528-03986-8

Doporučená literatura

Jaroš, J.: Spalovací motory II,skripta VUT v Brně, 1990
Kožoušek, J.: Výpočet a konstrukce spalovacích motorů II, SNTL, Praha 1983
Kovařík, L. a kol.: Konstrukce vozidlových motorů, NV 1992
Rauscher, J.: Vozidlové motory, Studijní opory, VUT FSI Brno, 2004

Zařazení předmětu ve studijních plánech

  • Program M2I-K magisterský navazující

    obor M-ADI , 2. ročník, zimní semestr, povinný

Typ (způsob) výuky

 

Konzultace

22 hod., nepovinná

Vyučující / Lektor

prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.

Osnova

1. Základní konstrukční provedení vozidlových spalovacích motorů.
2. Pístní skupina: píst, pístní kroužky, pístní čep.
3. Ojnice. Klikový hřídel.
4. Ložiska a těsnění klikového hřídele.
5. Kliková skříň a blok válců motoru.
6. Válec a hlava válce motoru.
7. Rozvod dvoudobých pístového spalovacích motorů.
8. Rozvod čtyřdobých pístového spalovacích motorů.
9. Variabilní ventilové rozvody.
10. Sací a výfukový systém spalovacích motorů.
11. Chlazení pístových spalovacích motorů.
12. Mazání pístových spalovacích motorů.
13. Snižování spotřeby paliva a exhalací vozidlových motorů.

Řízené samostudium

43 hod., povinná

Vyučující / Lektor

prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.

Osnova

1. Základní konstrukční provedení vozidlových spalovacích motorů.
2. Pístní skupina: píst, pístní kroužky, pístní čep.
3. Ojnice a klikový hřídel.
4. Ložiska a těsnění klikového hřídele.
5. Kliková skříň a blok válců motoru.
6. Válec a hlava válce motoru.
7. Rozvod dvoudobých pístového spalovacích motorů.
8. Rozvod čtyřdobých pístového spalovacích motorů.
9. Variabilní ventilové rozvody.
10. Sací a výfukový systém spalovacích motorů.
11. Chlazení pístových spalovacích motorů.
12. Mazání pístových spalovacích motorů.
13. Snižování spotřeby paliva a exhalací vozidlových motorů.