jdi.na.vutbr.cz
EnglishPřihlásit se
  • VUT v Brně má kolej roku!
  • Centrum sportovních aktivit VUT v Brně
  • Středoevropský technologický institut CEITEC
  • NETME centre
  • CVVOZE
  • Centrum materiálového výzkumu
  • Centrum AdMaS
  • Centrum senzorických, informačních a komunikačních systémů (SIX)
  • Orpheus – robot záchranář
  • Sluneční korona - časopis NATURE
  • Nový experimentální letoun VUT 001 MARABU
  • Elektromobil VUT Superbel II
  • jdi.na.vutbr.cz

  • Pravděpodobně máte vypnutý JavaScript. Některé funkce portálu nebudou funkční.
Ing. Albert Bradáč, Ph.D.

Ing. Albert Bradáč, Ph.D.

E-mail ing.bradac@usi.vutbr.cz
Osobní číslo VUT: 2914
 
Odeslat VUT zprávu

Konzultační hodiny
středa, 9:00 - 11:00, Místnost 237 C
Garantované předměty
1EDDP Diplomová práce ÚSI, Česky, letní
1ECDS Diplomový seminář ÚSI, Česky, zimní
1EDVT Výpočetní technika při analýze silničních nehod ÚSI, Česky, letní
* Údaje platné pro aktuální akademický rok 2011/2012
Vyučované předměty
1ECAS Analýza silničních nehod I
Cvičení, Přednáška
ÚSI, Česky, zimní
1EDAS Analýza silničních nehod II
Cvičení, Přednáška
ÚSI, Česky, letní
1EDVT Výpočetní technika při analýze silničních nehod
Cvičení
ÚSI, Česky, letní
* Údaje platné pro aktuální akademický rok 2011/2012
Absolventi doktorského studia
Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D.
téma dizertační práce: Komplexní systém pro analýzu silniční nehody - střet dvou automobilů na křižovatce
 
Studenti doktorského studia
Ing. Lukáš Podešva
téma dizertační práce: Měření fyzikálních vlastností světlometů vozidel v aplikaci na soudně-inženýrskou analýzu dopravních nehod.
Ing. Petr Slepánek
téma dizertační práce: Komplexní systém pro analýzu silniční nehody - typ nehody : střet vozidla s motocyklem
Ing. Jan Schejbal
téma dizertační práce: Metodika měření rychlosti při nestandardních soudně inženýrských experimentech
Ing. Robert Sedlák
téma dizertační práce: Komplexní analýza obvyklé doby pozorování jedoucího vozidla a okolních podmínek pro vyhodnocení dopravní situace
Ing. Michal Novotný
téma dizertační práce: Komplexní metodika znaleckého posouzení technického stavu vozidla
Ing. et Ing. Martin Bilík
téma dizertační práce: Identifikace stop na místě dopravní nehody na základě jejich fyzikálních vlastností