Detail předmětu

Diagnostika motorových vozidel

FSI-QDVAk. rok: 2011/2012

Předmět Diagnostika motorových vozidel má seznámit studenty s teoretickými základy, současnými možnostmi a realizací metod a prostředků zjišťování technického stavu motorových vozidel. Důraz je kladen na matematickou teorii diagnostických procedur a modelů, možnosti rozpoznávání v diagnostice, vybrané fyzikální metody využívané pro realizaci diagnostického procesu a praktické aplikace technické diagnostiky u motorových vozidel a jejich hlavních skupin (spalovací motor, převodové ústrojí a podvozek).

Jazyk výuky

čeština

Počet kreditů

4

Garant předmětu

prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc.

Zajišťuje ústav

Ústav automobilního a dopravního inženýrství (ÚADI)

Výsledky učení předmětu

Předmět Diagnostika motorových vozidel umožňuje studentům získat znalosti
a základní praktické dovednosti o soudobých možnostech technické
diagnostiky, diagnostických systémech, metodách a prostředcích
využívaných pro zjišťování skutečného technického stavu vozidel v reálném
čase.

Prerekvizity

Student musí mít základní znalosti z částí a mechanizmů strojů, základů mechaniky těles a konstruování ve strojírenství, základů modelování, elektrotechniky (senzory), základů statistické klasifikace, základů tvorby expertních systémů, neuronových sítí a fuzzy logiky.

Plánované vzdělávací činnosti a výukové metody

Metody vyučování závisejí na způsobu výuky a jsou popsány článkem 7 Studijního a zkušebního řádu VUT.

Způsob a kritéria hodnocení

Podmínky udělení zápočtu:
Znalost teoretické podstaty probíraných problémů a praktická realizace laboratorních cvičení . Aplikace získaných znalostí pro zadané konkrétní problémy technické diagnostiky vozidel. Podmínkou udělení zápočtu je samostatné vypracovaní písemné práce na zadané téma bez závažných nedostatků.
Zkouška:
Při zkoušce jsou prověřovány a hodnoceny znalosti fyzikální podstaty probíraných problémů, způsobů řešení a jejich aplikace na praktické otázky realizace diagnostických procesů u motorových vozidel. Zkouška se skládá z písemné části (kontrolního textu), případně z části ústní. Do klasifikačního hodnocení se zahrnují:
1. Hodnocení práce v laboratorních cvičeních,
2. Hodnocení vypracované samostatné písemné práce,
3. Hodnocení písemné části zkoušky (kontrolního textu),
4. Případné hodnocení ústní části zkoušky.

Učební cíle

Cílem předmětu Diagnostika motorových vozidel je seznámit studenty se
soudobými možnostmi zjišťování skutečného technického stavu vozidel
metodami bezdemontážními a nedestruktivními. Úkolem předmětu je dát
studentům teoretický základ a rovněž základní praktické informace o
realizaci metod a aplikacích vybraných prostředků pro diagnostiku
motorových vozidel.

Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky

Účast na cvičeních a praktických zaměstnáních je povinná, kontrolu docházky provádí učitel. Nepřítomnost v na cvičeních a jejich nahrazení řeší učitel individuálně.

Základní literatura

Nový,R.: Hluk a chvění. Vydavatelství ČVUT Praha, 2000, ISBN 80-01-02246-3
Stodola,J.: Provozní spolehlivost a diagnostika. Vysokoškolská učebnice U-1183. VA Brno 2002, ISBN 80-85960-43-5
Stodola, J.: Diagnostika motorových vozidel. Podpora výuky - elektronické medium. VUT Brno, 2003
Kreidl,M. a kol. Diagnostické systémy. Vydavatelství ČVUT. Praha 2001 ISBN 80-01-02349-4

Doporučená literatura

Stodola, J.: Diagnostika motorových vozidel. Podpora výuky - elektronické medium. VUT Brno, 2003
Stodola,J.: Vibrace a jejich využití v technické diagnostice strojů. Skripta VA, S-639, Brno 2003, ISBN 80-85960-64-8

Zařazení předmětu ve studijních plánech

  • Program M2I-P magisterský navazující

    obor M-ADI , 2. ročník, zimní semestr, povinně volitelný

Typ (způsob) výuky

 

Přednáška

39 hod., nepovinná

Vyučující / Lektor

prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc.

Osnova

1. Základy technické diagnostiky (pojmy, principy, veličiny, technický stav, poruchy).
2. Fyzikálně mechanické a chemické vlivy působící na ustrojí motorovývch vozidel za provozu.
3. Vlivy provozu na technický stav motorových vozidel.
4. Diagnostický systém (funkční, testový).
5. Expertní diagnostický systém a diagnostická čísla.
6. Diagnostický model, rozpoznávání v diagnostice.
7. Rozdělení, řešení a využití technické diagnostiky.
8. Fyzikální metody diagnostiky (akustické, vibrační, ultrazvukové, tepelné aj.).
9. Defektoskopické metody diagnostiky.
10. Tribotechnická diagnostika.
11. Aplikace diagnostiky v provozu a údržbě vozidlových spalovacích motorů.
12. Aplikace diagnostiky v provozu a údržbě převodových ústrojí vozidel.
13. Aplikace diagnostiky v provozu a údržbě podvozků vozidel.

Laboratoře a ateliéry

13 hod., povinná

Vyučující / Lektor

prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc.

Osnova

1. Základy technické diagnostiky.
2. Fyzikálně mechanické a chemické vlivy působící na ústrojí motorových vozidel za provozu.
3. Vlivy provozu na technický stav motorových vozidel.
4. Diagnostický systém.
5. Expertní diagnostický systém a diagnostická čísla.
6. Diagnostický model, rozpoznávání v diagnostice.
7. Rozdělení, řešení a využítí technické diagnostiky.
8. Fyzikální metody diagnostiky.
9. Defektoskopické diagnostické metody - aplikace.
10. Tribotechnická diagnostika - aplikace.
11. Aplikace diagnostických metod na vozidlové spalovací motory.
12. Aplikace diagnostických metod na opřevodná ústrojí a podvozky vozidel.
13. Závěrečný seminář, zápočet.