EnglishPřihlásit se
  • Miluji Tě, mé VUT
  • Stipendium
  • Virtuální prohlídka
  • QS Top Universities
  • Hledáme výzkumníky
  • Výzkumná centra
  • jdi.na.vutbr.cz
  • Centrum sportovních aktivit VUT v Brně
  • Návrh vizuálního stylu
  • Kolej roku - 2. a 3. místo pro VUT v brně

  • Pravděpodobně máte vypnutý JavaScript. Některé funkce portálu nebudou funkční.

Detail předmětu

Vozidlové motory

Kód předmětu: FSI-QVO-K
Fakulta: Fakulta strojního inženýrství
Akademický rok: 2011/2012
Otevřen: Ano
Garant: prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.
Garantující ústav: Ústav automobilního a dopravního inženýrství
Typ studia: magisterský navazující
Forma studia: kombinované studium
Jazyk výuky: čeština
Počet kreditů: 6
Ukončení: zápočet a zkouška
Ročník: 2
Semestr: zimní
Povinnost: povinný

Zařazení předmětu ve studijních programech

Cíle předmětu:
Cílem výuky předmětu je seznámit studenty se základními principy konstrukce vozidlových spalovacích motorů,
jejich jednotlivých prvků, skupin a agregátů. Úkolem je pochopení souvislostí mezi požadavky na konstrukci prvků
vozidlového motoru, ve vztahu k legislativnímu omezení negativních vlivů provozu pístových spalovacích motorů na životní prostředí.
Výstupy studia a kompetence:
Absolvování kurzu umožňuje získat přehled o stavu a vývoji konstrukce vozidlových spalovacích mototorů a jejich prvků.
Získané znalosti umožňují objektivní posouzení konstrukce pístových spalovacích motorů a to jak z hlediska vhodnosti použití motoru ve vozidle, tak i z hlediska posouzení spolehlivosti a vlivů jeho provozu na životní prostředí.
Prerekvizity:
Konstrukční řešení částí strojů, kinematiku a dynamiku mechanizmů strojů, charakteristická statická a dynamická zatížení strojních součástí a řešení těchto prvků z hlediska mechaniky a pružnosti a pevnosti. Výkresová dokumentace strojních součástí a používané materiály a jejich tepelné zpracování. Tepelné oběhy a termodynamické procesy při spalování, tepelné zatížení a přestup tepla. Problematiku mechaniky tekutin ve vztahu ke snižování ztrát při proudění plynů a kapalin v systémech pístových spalovacích motorů.
Obsah předmětu (anotace):
Výuka předmětu je zaměřena na současný stav a perspektivy vývoje pístových spalovacích motorů. V návaznosti na popis konstrukčních řešení a funkci jednotlivých skupin a prvků motoru jsou uvedeny hlavní funkční požadavky a hodnotící kritéria. Rozdělení a charakteristika konstrukce vozidlových spalovacích motorů,z hlediska jejich provozního použití. Konstrukce dílů pístových spalovacích motorů: píst, pístní kroužky, čep, ojnice, ojniční šrouby,klikový hřídel,ložiska a těsnění klik. hřídele, kliková skříň a blok válců motoru,válec a hlava válců , rozvod pístových spalovacích motorů, sací a výfukový systém spalovacího motoru, přímé a nepřímé chlazení,mazání dvoudobých motorů a mazání s mokrou a suchou klikovou skříní u motorů čtyřdobých.
Metody vyučování:
Metody vyučování závisejí na způsobu výuky a jsou popsány článkem 7 Studijního a zkušebního řádu VUT.
Způsob a kritéria hodnocení:
Zápočet: povinná účast na cvičeních,přednesení a odevzdání seminární práce.
Zkouška: je písemná a ústní.
Do hodnocení se promítá i úroveň zpracování seminární práce.
Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky:
Výuka ve cvičení je povinná, kontrolu účasti provádí vyučující. Forma nahrazení výuky zameškané z vážných důvodů se řeší individuálně s garantem předmětu.
Doporučená literatura:
Urlaub,A.: Verbrennungsmotoren, Springer - Verlag Berlin , 1994
Jaroš, J.: Spalovací motory II,skripta VUT v Brně, 1990
Koehler E.: Verbrennungsmotoren, Vieweg-Verlag Braunschweig,2002, ISBN 3-528-23108-4
Kožoušek, J.: Výpočet a konstrukce spalovacích motorů II, SNTL, Praha 1983
Kovařík, L. a kol.: Konstrukce vozidlových spalovacích motorů , NV Praha, 1992
Kovařík, L. a kol.: Konstrukce vozidlových motorů, NV 1992
Rauscher, J.: Vozidlové motory, Studijní opory, VUT FSI Brno, 2004
Braess H.,Seiffert U.: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 2005,ISBN 3-528-33114-3
Basshuyesen R., Schaefer F.: Handbuch Verbrennungsmotoren, 2005, ISBN 3-528-23933-6
Hoepke E.: Nutzfahrzeugtechnik, 2004, ISBN 3-528-23898-4
Basshuysen R.,Schaefer F.: Lexikon Motorentechnik, 2004, ISBN 3-528-03903-5
Hoepke E.: Nutzfahrzeugtechnik, 2004,ISBN 3-528-23898-4
Zima S.: Motorkolben, 2005, ISBN 3-528-03986-8

Typ (způsob) výuky:
Konzultace: 22 hod., nepovinná
Vyučující: prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.
Osnova: 1. Základní konstrukční provedení vozidlových spalovacích motorů.
2. Pístní skupina: píst, pístní kroužky, pístní čep.
3. Ojnice. Klikový hřídel.
4. Ložiska a těsnění klikového hřídele.
5. Kliková skříň a blok válců motoru.
6. Válec a hlava válce motoru.
7. Rozvod dvoudobých pístového spalovacích motorů.
8. Rozvod čtyřdobých pístového spalovacích motorů.
9. Variabilní ventilové rozvody.
10. Sací a výfukový systém spalovacích motorů.
11. Chlazení pístových spalovacích motorů.
12. Mazání pístových spalovacích motorů.
13. Snižování spotřeby paliva a exhalací vozidlových motorů.
Řízené samostudium: 43 hod., povinná
Vyučující: prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.
Osnova: 1. Základní konstrukční provedení vozidlových spalovacích motorů.
2. Pístní skupina: píst, pístní kroužky, pístní čep.
3. Ojnice a klikový hřídel.
4. Ložiska a těsnění klikového hřídele.
5. Kliková skříň a blok válců motoru.
6. Válec a hlava válce motoru.
7. Rozvod dvoudobých pístového spalovacích motorů.
8. Rozvod čtyřdobých pístového spalovacích motorů.
9. Variabilní ventilové rozvody.
10. Sací a výfukový systém spalovacích motorů.
11. Chlazení pístových spalovacích motorů.
12. Mazání pístových spalovacích motorů.
13. Snižování spotřeby paliva a exhalací vozidlových motorů.